Ką reiškia elektrinės transporto priemonės PTC, tai yra DC PTC šildytuvas ant elektrinių transporto priemonių, tai yra keraminis šildytuvas.
Nuo elektrinių transporto priemonių dažniausiai naudojami PTC (teigiamas temperatūros koeficientas) šildytuvai. Pavyzdžiui, Mitsubishi Motors i‐MiEV naudoja PTC šildytuvą cirkuliuojančiam vandeniui šildyti, o Nissan Leaf, kuris bus pristatytas 2010 m., naudoja PTC šildytuvą tiesiogiai šildyti orą. Vėliau buvo suprasta, kad „Nissan“ oro šildytuvai buvo gerokai pakeisti arba jų buvo atsisakyta, o šildymas iš taško į tašką, akis į akį.
ptc yra teigiamo temperatūros koeficiento santrumpa, reiškianti teigiamą temperatūros koeficientą, kuris paprastai reiškia puslaidininkines medžiagas arba komponentus, turinčius didelį teigiamą temperatūros koeficientą. Paprastai mes vadiname PTC reiškia teigiamo temperatūros koeficiento termistorius, vadinamus PTC termistoriais.
PTC termistorius yra tipiškas temperatūrai jautrus puslaidininkio atsparumas, viršijantis tam tikrą temperatūrą (Curie temperatūrą), jo varžos vertė palaipsniui didėja didėjant temperatūrai.
Keramika PTC yra puslaidininkinė keramika, pagaminta kaip pagrindinį komponentą sukepinant bario titanatą (arba stroncį, šviną), pridedant nedidelį kiekį donorų (Y, Nb, Bi, Sb), akceptorių (Mn, Fe) ir stiklo (silicio). oksidas, aliuminio oksidas) ir kiti priedai.
Keramikos PTC varža yra mažesnė už Curie temperatūrą, o atsparumo laipsnis virš Curie temperatūros padidėja 1000 kartų ~ milijoną kartų.
Kaip naudoti PTC mygtuką elektrinėms transporto priemonėms
Tai elektromobilio šilto oro jungiklis, o paspaudus šį jungiklį oro kondicionavimo sistema gali išpūsti šiltą orą. PTC yra keraminis šildytuvas. Kadangi elektromobiliai neturi variklio, šildant elektromobilio oro kondicionierių, variklio šilumos išnaudoti negalima. Kai šildomas benzininis automobilis, naudojama variklio šiluma.
Įkaitus benzininio automobilio oro kondicionieriui, variklyje esantis aukštos temperatūros aušinimo skystis tekės per šilto oro baką, o nuo orapūtės pučiantis vėjas taip pat prasiskverbs pro šilto oro baką, kad oro išleidimo anga automobilio oro kondicionierius gali pūsti šiltą orą.
Kai automobilio oro kondicionierius atšaldomas, kompresoriaus sankaba sujungiama, o variklis gali priversti kompresorių veikti.
Kai kompresorius veikia, šaltnešis gali būti nuolat spaudžiamas ir transportuojamas į garinimo baką.
Šaltnešis gali nuolat plėstis ir sugerti šilumą garinimo dėžėje, kad šaltnešis galėtų atvėsinti garinimo dėžę.
Aušinama garinimo dėžė gali atvėsinti pūstuvo pučiamą vėją, kad automobilio oro kondicionieriaus oro išleidimo anga galėtų pūsti šaltą orą.
Automobilio oro kondicionieriuje naudojamas šaltnešis yra R134A, o automobilio oro kondicionieriui reikia reguliariai papildyti šaltnešį.
Jei šaltnešis nebus pilamas ilgą laiką, tai sumažins aušinimo greitį ir sumažins aušinimo efektą automobilio oro kondicionieriuje.
Naudodami automobilį įprastu laiku, į automobilio kondicionierių turime reguliariai įpilti šaltnešio, būtinai reguliariai valykite automobilio kondicionavimo sistemą.
Automobilių oro kondicionieriai viduje ilgą laiką gali veistis daug bakterijų.
