+8613456528940

Paprasta duobės krosnies elektrinės krosnies vielos lydymosi problemos analizė

Aug 06, 2021

Per pastaruosius vieną ar du mėnesius elektrinių krosnių laidų pardavimas rinkoje pamažu stiprėjo. Bendraudamas su naujais klientais, dažnai girdžiu, kad įsigytus elektrinius krosnies laidus lengva sulydyti, o krosnies vielos lūžio taškai sukelia galvos skausmą. Nesvarbu, ar tai kokybės problema, ar netinkamas naudojimas, pagrindinė priežastis nerasta ir neramina. Bendraudami su mūsų technikais, apibendrinome kai kurias galimas elektrinės krosnies vielos lydymosi priežastis, tik nuoroda!


Elektrinės krosnies vielos saugiklis analizuojamas atsižvelgiant į vidinius ir išorinius veiksnius:


1. Viršutinės srovės maitinimo laidas prijungtas neteisingai, srovė padidėja, galia per didelė ir ji perdega.


2. Pasipriešinimo viela išlyginama su duslintuvu ir lydoma vietoje.


3. Atsparumo vielos paviršiaus apkrova yra per didelė.


4. Įsigyta varžos viela yra žemos kokybės produktas. Įprastai naudojant elektrinę krosnį, dėl netolygaus elektrinės krosnies vielos tankio arba ilgalaikio fiksuoto vietinio perkaitimo naudojimo metu, atsiranda vietinė oksidacija, dėl kurios padidėja šios dalies atsparumas ir sumažėja vietinė įtampa. O temperatūra toliau kyla ir patenka į užburtą ratą. Lydymosi metu atstumas tarp dviejų elektrinės krosnies vielos galų po suliejimo yra artimas, o išlydyto elektrinės krosnies vielos oksido laidumo efektas sudaro elektros lanką. Šiuo metu jis gali akimirksniu sugeneruoti aukštesnę temperatūrą, lydydamas dalį elektrinės kaitlentės ugniai atsparių plytų.


Remdamasi aukščiau pateikta situacija, mūsų įmonė rekomenduoja daugumai elektrinių krosnių gamintojų įsigyti aukštos kokybės elektrinių krosnių vielos gaminių, o tai yra vienas iš efektyvių metodų, užtikrinančių tarnavimo laiką ir saugumą. Be to, duobinė krosnis yra periodinio veikimo krosnis, tinkanti termiškai apdoroti strypus ir ilgas veleno dalis. Duobių krosnies struktūra yra tokia: krosnies korpusas yra cilindrinis gilus šulinys, o ruošinys vertikaliai įkraunamas į krosnį specialiu kranu šildymui. Paprastai naudojamas kuras ir dujos bei nafta. Kai elektra naudojama kaip šilumos šaltinis, ji vadinama šulinio tipo atsparumo krosnimi. Duobių krosnys paprastai dedamos žemiau dirbtuvių žemės lygio, o kai kurios - virš žemės lygio arba pusės aukščiau ir žemiau žemės lygio. Duobių krosnių pavadinimai yra šie: priverstinės konvekcinės duobės krosnis, natūralios konvekcijos duobių krosnis, duobių dujų karbonizavimo krosnis ir kt.


Duobių krosnies kaitinimo kūnas taps minkštas, išbrinks, nukris, pirmiausia nukris, o po ilgalaikio veikimo lydysis (ištirps). Pagrindiniai šios problemos sprendimai yra šie:


Pirma, norint išvengti kontakto tarp krosnies laidų, reikia naudoti tarpiklį.

Gali būti naudojamas izoliuoti atsparumo vielą, pagamintą iš aukštai temperatūrai atsparių medžiagų, tokių kaip 95 porcelianas, kad būtų išvengta persidengimo. Visų pirma, perėjimas tarp plytų sluoksnio ir krosnies sluoksnio (statant krosnį, paprastai yra 50 mm tarpas tarp plytų ir priekinės bei galinės sienelių, kad būtų galima pasukti ir sumontuoti atsparumo laidą). iš anksto paminkštintas keraminėmis drožlėmis arba krosnies laidais Uždėkite porceliano vamzdelį (porcelianinis vamzdelis turi būti stumiamas į viršų). Aukštos temperatūros krosnyse negalima naudoti diatomito plytų pjūklų skiltelių, kurios turi būti dedamos į krosnies vielos vidurį. Kadangi diatomitinės plytos yra prastos atsparumo karščiui, jas galima naudoti tik žemesnėje nei 900 ℃ temperatūroje, jas lengva ištirpinti ir sugadinti aukštos temperatūros krosnyse.


Antra, kad krosnies viela nesuminkštėtų, nesugriūtų ar nenukristų, kad ji būtų tam tikro stiprumo esant aukštai temperatūrai

Visų pirma, mes turime suprojektuoti krosnies vielos konstrukcinius matmenis, pavyzdžiui, spiralinę varžą, ir atkreipti dėmesį į lydinio elemento skersmenį, žingsnį ir spiralės žingsnio skersmenį. Šildymo korpusas turi būti sumontuotas šalia krosnies pamušalo ir pastatytas ant plytų, paliekant tinkamą erdvę plėtimui. Mažo kabliuko padėtis turėtų būti tinkama, paprastai 400–600 mm, ir gali būti tvirtai užkabinta, kad būtų išvengta gulėjimo.


Trečia, krosnies viela su tendencija priglausti

Patikrinkite, ar veikia nedidelis viryklės vielos kabliukas (kabliukas, skirtas pasipriešinimo juostelei pritvirtinti, turi būti tvirtai uždėtas, prispaustas, užkimštas ir neatsuktas), o viryklės laidą galima suminkštinti suvirinant dujomis arba degikliu, o tada vėl pradinę formą ir dydį, ir į krosnies vielą įdėkite porcelianinį vamzdelį (šerdį galima nešioti porceliano vamzdyje) ir tt Jei vienu metu naudojami du porceliano vamzdeliai, porceliano vamzdžių galai turi būti arti vienas kito .


Ketvirta, šildymo kūnas yra lydomas

Paprastai sulūžusius galus galima ištaisyti tiesiogiai suvirinant. Stipriai sugriuvusiems, negalintiems išsitiesti, o dalinai perdegusiai daliai yra padaryta didelė žala, paprastai galima naudoti sekcijos remonto metodą, o viso komplekto nereikia išbraukti dėl dalinio gedimo.


Aukščiau pateikta paprasta analizė apie lengvai įsiliejančią duobės krosnies elektros krosnies vielos problemą ir kaip mes galime geriau imtis priemonių, kai tokia problema iškyla. Naudojimo metu gali kilti įvairių techninių problemų. Jei jums reikia konsultacijos dėl esamų ar kylančių problemų, galite tiesiogiai susisiekti su mūsų įmone


Siųsti užklausą